工业和信息化部装备工业一司司长王卫明近日在2022世界智能网联汽车大会新闻发布会上表示，我国智能网联汽车产业呈现良好发展势头，今年上半年L2级辅助驾驶乘用车新车市场渗透率达到30%，全国已开放智能网联汽车测试道路里程超过5000公里，高等级智能网联汽车在特定场景和限定场景率先应用，开展了规模化载人载物的测试示范。王明认为，相关产业在标准法规完善、政策环境营造、关键技术供给、商业模式探索等方面还面临着挑战。下一步，工信部将加快完善政策法规，开展标准体系完善和亟须标准的制定，推进智能网联汽车准入管理试点。支持关键技术创新，持续优化基于车路云一体化的技术体系架构，推动计算平台、操作系统、数据和网络安全等前沿共性关键技术突破，加快关键零部件研发应用。同时将推进产业生态建设，鼓励整车、零部件、软件、电子和互联网等上下游企业协同合作。
一财点评：目前，智能网联汽车正在快速发展，各地方政府也在政策层面不断给予相关支持。以北京为例，北京顺义区已经规划了200平方公里智能网联汽车创新生态示范区，首期300亩国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区顺义基地建成运营，开放了408公里自动驾驶开放测试道路，美团、毫末智行、万集科技等30余家智能网联应用企业在顺义开展测试和道路应用。而智能汽车包含了大量的软件，产品的开发、设计以及验证流程还相对不太成熟，这就需要行业中确立统一的智能驾驶验证标准。目前相关的检测项目中还没有涉及详细的相关检验内容，关于智能汽车标准仍有待完善。哈弗酷狗（参数丨图片）上市
近日，哈弗狗品类旗下的第二款车型——哈弗酷狗正式上市，新车分为四个版本车型，官方指导价为12.38万元-14.98万元。该车搭载1.5T高功率发动机+7DCT高功动力组合，配备了4D音效的座舱，并搭载了联合JVC品牌打造的18扬声器。在产品定位上，新车首创了在城市SUV和硬派越野之间的一种新型品类概念，新车定位更加贴近Z世代年轻消费群体的需求和生活方式。
一财点评：在紧凑型SUV领域，哈弗等自主品牌因为性价比优势抢夺了很多市场份额。过去，哈弗H6在哈弗系列车型中占据较高的销量，此前基于新平台，哈弗推出了哈弗大狗这一车型，这扩充了哈弗产品线，该车开辟了城市越野这一细分市场。哈弗酷狗则是城市越野这一细分市场的入门紧凑级车型，这一产品的推出将推动哈弗销量的进一步增长。
广汽传祺第300万辆整车下线
8月18日，广汽传祺第300万辆整车下线，同时，全新紧凑型SUV影酷正式开启预售，预售价为13.2万~17.2万元。新车基于GPMA架构打造，提供1.5T燃油版、2.0T燃油版和2.0L混动版三款车型可选，其中混动版车型搭载广汽传祺自研的GMC2.0混动系统，整套系统由2.0ATK自然吸气发动机+GMC2.0机电耦合系统组成，混动系统最大功率为175kW。
一财点评：广汽传祺一度是增长速度最快的自主品牌，但随着最近几年汽车市场竞争加剧，该自主品牌承受一定的压力，并不断在技术和产品等方面寻找突围的路径。今年7月，广汽传祺销量为31344辆，增长7.2%，1~7月累计累计销量为20.39万辆，同比增长13.2%。历经14年发展，广汽传祺在轿车、SUV和MPV市场已经形成全面覆盖。目前，在“混动化+智能化”战略指引之下, 广汽传祺以混动产品为核心驱动,以高端化+年轻化深化品牌向上，向更多的细分市场份额发起进攻。作为钜浪混动 GMC2.0首款 SUV，影酷跑出了1711公里的极限续航，欲在自主品牌混动汽车市场占一席之地。
